Запуск небесных фонариков стремительно набирает популярность. Продавцы наперебой рассказывают о красоте и зрелищности этого мероприятия, упоминают о древних традициях. Однако забывают сообщить о том, что использование небесных фонариков не так уж безопасно.
При всём разнообразии форм принцип устройства небесных фонариков одинаков и предполагает использование открытого огня! Фонарик взлетает в небо за счёт горелки, установленной внутри и нагревающей воздух. Некоторое время светящийся фонарик эффектно парит в небе. Однако никто не застрахован от того, что в случае падения фонарика на балкон или крышу жилого дома, деревянное строение и другие объекты может возникнуть пожар, в том числе с трагическими последствиями.
Поэтому следует очень внимательно отнестись к организации такого «пламенного» развлечения и неукоснительно соблюдать некоторые правила запуска небесных фонариков.

Итак, если зажигать, то:

- на открытом пространстве, на удалении от зданий и сооружений, проводов и опор ЛЭП;

- вдали от деревьев, рекламных конструкций, аэропортов и основных дорожных магистралей;

- запускать небесные фонарики необходимо в сухую, спокойную погоду при отсутствии сильного ветра.

Наилучшие условия – тихая погода со слабым ветром. Скорость ветра не должна превышать 3 – 5 м/с, температурный режим: от -10 до 20 градусов по Цельсию (в некоторых Небесных Фонариках реализована возможность запуска от -20 до 30 градусов по Цельсию), рекомендуемая влажность - не более 40% в момент запуска Небесного Фонарика из-за риска смещения курса полета;

- не навешивайте на конструкцию фонарика дополнительных предметов;

- не используйте иного «топлива», кроме того, что есть в упаковке;

- зажигайте горелку на расстоянии вытянутой руки, не наклоняясь над ней;

- кроме того, не допускайте использование небесных фонариков лицами, не достигшими 18 лет без сопровождения взрослых.

Необходимо помнить: запускающий берет на себя ответственность за дальнейшую "судьбу" своего фонарика.

В случае возникновения чрезвычайной ситуации звоните по телефону Единой службы спасения – «01» или «112».

Инженер 2 РОНД

ст. лейтенант внутренней службы А.М. Калачев